Warta też wysycha
za: http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2111
Kropla drąży… Kanał Śląski
za: http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2105
Zbigniew Siedlarz |
Stowarzyszenie Miłośników Ziemi Niepołomickiej konsekwentnie dąży do uzyskania wszystkich niezbędnych dokumentów koniecznych do wyłonienia inwestora (spółki celowej) dla zrealizowania Kanału Śląskiego. Po pismach do Przewodniczącego Komisji Europejskiej i Prezesa Krajowego Zarządu Gospodarki Wodnej kolejne wystosowano do Generalnego Dyrektora Oc
|
hrony Środowiska. Stowarzyszenie chce uzyskać wymagania środowiskowe dla inwestycji. Oto treść pisma: Projekt odtworzenia międzynarodowej drogi wodnej E-40
za: http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2106
W dniu 29.07.2015 odbyła się w Sejmie RP konferencja z udziałem przedstawicieli ministerstw właściwych ds. ochrony środowiska, a także infrastruktury i transportu z trzech państw: Polski, Białorusi i Ukrainy. Debata podjęta została w związku z wdrażaniem projektu unijnego, którego celem jest zbadanie możliwości rewitalizacji drogi wodnej E-40, łączącej Bałtyk z Morzem Czarnym. Spotkanie w Sejmie RP odbyło się pod honorowym patronatem Przewodniczącego Sejmowej Komisji Infrastruktury Stanisława Żmijana i Przewodniczącego Sejmowej Komisji Ochrony Środowiska, Zasobów Naturalnych i Leśnictwa Stanisława Żelichowskiego. (więcej…) |
Napęd hybrydowy statków pasażerskich na śródlądziu
za: http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2104
Naukowcy z Politechniki Gdańskiej opracowali elektryczny układ napędowy, który może pełnić rolę alternatywnego źródła napędu dla konwencjonalnych silników spalinowych stosowanych w statkach pasażerskich.
Towarzystwa klasyfikacyjne, które zajmują się dopuszczaniem statków śródlądowych do użytkowania, wymagają obecnie by jednostki pasażerskie wyposażone były w przynajmniej dwa niezależne źródła napędu. Dzięki temu maleje prawdopodobieństwo awarii silnika, a co za tym idzie – również katastrofy. Dodatkowymi argumentami, które powodują zainteresowanie armatorów tematem napędów hybrydowych (czyli połączeniem dwóch rodzajów napędu do poruszania jednego urządzenia) są rygorystyczne przepisy dotyczące ochrony akwenów wodnych oraz ogólnoświatowy kryzys paliwowy. (więcej…)
Żegluga śródlądowa na Wiśle przedmiotem raportu ONZ Global Compact
za: http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2107
Raport pn. „Żegluga Śródlądowa- Wisła” – inaugurujący Program Żegluga Śródlądowa 2015-2020 – będzie realizowany przez Inicjatywę Sekretarza Generalnego ONZ Global Compact (UN Global Compact) w Polsce. Program jest jednym z czterech Programów realizowanych w ramach Inicjatywy Odpowiedzialny Transport 2014-2020.Inicjatywa Odpowiedzialny Transport 2014-2020 została zainaugurowana jako odpowiedź Global Compact w Polsce na ogłoszoną przez Sekretarza Generalnego ONZ Dekadę na Rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2011-2020 (United Nations Decade of Action for Road Safety 2011-2020). Na drodze analizy obszarów problematycznych sektora transportowego w Polsce, w kontekście europejskich korytarzy transportowych Inicjatywa Odpowiedzialny Transport 2014-2020 ostatecznie przyjęła szerszą formę wychodząc poza ramy bezpieczeństwa drogowego i obejmując swym zakresem główne problemy w dziedzinie transportu. (więcej…) |