Tak dla Odry, Tak dla Polski

Tak dla Odry, Tak dla Polski

Archiwum: styczeń 2017

Czy wspólna strategia dla polskich portów to dobry krok rządu?

z:  http://www.gospodarkamorska.pl/Porty,Transport/czy-wspolna-strategia-dla-polskich-portow-to-dobry-krok-rzadu.html

 pc 

– Nie było jeszcze na poziomie centralnym dokumentu, który przedstawiałby spójną strategię działania polskich portów – mówi w Radiu Gdańsk Krzysztof Szymborski, prezes Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego. Goście audycji „Ludzie i pieniądze” rozmawiali m.in. na temat rządowych planów współpracy i rozwoju polskich portów. (więcej…)

12 stycznia 2017 morze, Polska, 0 Więcej >

Samochody Hyundai w gdańskim porcie. Nowe połączenie ro-ro

[ A mogłyby te autka płynąć barkami po Odrze.  J.B.]

z:http://biznes.trojmiasto.pl/Samochody-Hyundai-w-gdanskim-porcie-Nowe-polaczenie-ro-ro-n108958.html#fb_id:gp1:286530,pozycja:0


Fot. G. Mierkiewicz /ZMPG
9 stycznia 2017,

autor: VIK

Zawinięcie statku EMS Highway zainaugurowało nowe połączenie żeglugowe typu ro-ro na trasie Gdańsk – Tilbury. Statek będzie regularnie raz w tygodniu zawijał do gdańskiego portu po samochody marki Hyundai, które powstają w Czechach. (więcej…)

12 stycznia 2017 Europa, morze, Odra, , , 0 Więcej >

Olbrzymie przęsło mostu popłynie ze Szczecina do Norwegii (foto, wideo)

z:  http://www.gospodarkamorska.pl/Porty,Transport/prawie-200-metrowe-przeslo-mostu-poplynie-ze-szczecina-do-norwegii.html

autor: pc

 
Dwoma pontonami ze Szczecina do Norwegii. W taki sposób zostanie przetransportowane 195-metrowe przęsło mostu łukowego. Konstrukcja, zbudowana na terenie Szczecińskiego Parku Przemysłowego, będzie zamontowana nad fiordem w Loftesnes.Przęsło składa się z trzech części. W Szczecinie zmontowała je firma Montostal, (więcej…)

12 stycznia 2017 morze, Polska, 0 Więcej >

Rzeki pogłębimy z Chińczykami, statki zbudujemy sami

z:http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2536

Rozmawiał Marek Pielach

Program żeglugi śródlądowej będzie kosztował 70 mld zł, ale nie będą to pieniądze wyłącznie z budżetu. Inwestora strategicznego szukamy Chinach, a państwo da tylko gwarancje, jak w planie Junckera – mówi Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.

ObserwatorFinansowy.pl: Rozwój żeglugi śródlądowej na polskich rzekach ma kosztować 70 mld zł. W listopadzie mówił Pan: „inwestycje, które zakładamy mają małą stopę zwrotu, ale gospodarczo, biznesowo się domykają”. Kiedy zatem się zwrócą? (więcej…)

12 stycznia 2017 Odra, Polska, Wisła 0 Więcej >