List do Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Pragnę zwrócić uwagę Pana na sprawę, a właściwie pakiet spraw leżących wewnątrz Pańskiego ministerstwa, a jak mi się wydaje całkowicie zaniedbanych, czy wręcz zapomnianych. Fakt tego zaniedbania z powodu swej oczywistości wydaje się czymś wręcz kuriozalnym.
Dwa nasze największe zespoły portów leżą w ujściach naszych dwóch największych rzek. Można nawet powiedzieć, że dzięki tym rzekom zaistniały, rozwinęły się i wzrosły.
Pomimo to, pomimo zalet transportu wodnego, których opisywanie w liście do Pana byłoby wysoce niestosowne, mamy do czynienia z dziwną sytuacją. (więcej…)
Paradoks ich życia polega na tym, że gdy w regionie siarczysty mróz, oni nie grzeją się przy kominku. Zmagają się ze skutą lodem rzeką. I tak każdej prawdziwej zimy. Choć – jak zauważają – w ostatnich latach czas mrozów przesuwa się na koniec tej pory roku.
Wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują na to, że w Świnoujściu powstanie port kontenerowy. Jego budowa zamknie się w kwocie 2 mld zł. Zarząd Morskich Portów Szczecin – Świnoujście nie udziela jednak żadnych konkretnych informacji na ten temat tej inwestycji – informuje swinoujskie.info.
Terminal ma powstać po wschodniej stronie nowego falochronu wschodniego. W tej chwili jest tam plaża, która będzie wyłączona z funkcji turystycznych. Prace nad planem budowy portu trwają w ZMPSiS od 2 lat. (więcej…)
Z przyjemnością informuję, że Ogólnopolskie Stowarzyszenia Innowacyjnych Przedsiębiorstw powołało do życia Klaster Górnej Wisły z siedzibą w Oświęcimiu. Celem ogólnym klastra jest wykorzystanie współpracy klastrowej na rzecz stworzenia koncepcji, projektów i innych potrzebnych dokumentów do odtworzenia żeglugi na Górnej Wiśle i zbudowania połączenia z Odrą. Da to potencjał do rozwoju gospodarczego i turystycznego województwa małopolskiego.(więcej…)
