za:http://3obieg.pl/polska-rosja-wiatr-historii
Agnosiewicz Mariusz
W poprzednim moim tekście dotyczącym rekonstrukcji koncepcji Międzymorza („Polska, Białoruś, Międzymorze”), jako nowego projektu integracji całej Europy wokół szlaków handlowych (kluczowe dla Polski: droga wodna E-40 Chersoń-Gdańsk, Via Carpatia, Via Baltica, Rail Baltica, autostrada bursztynowa, droga wodna E-30 Odra-Dunaj), zaszły ważne wydarzenia potwierdzające i weryfikujące tę koncepcję.
(więcej…)
TakDlaOdry
12 marca 2016
Europa, Odra, Polska, UE, WisłaAzja, Chiny, Jedwabny Szlak, Międzymorze, USA
Więcej >
[ „konferencjów jak mrówków”. Żeby tylko cała para gwizdkiem nie uszła. J.B. ]
za:http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2272

Na rewitalizację śródlądowych dróg wodnych w Polsce potrzeba ok. 105 mld zł w ciągu 30 lat – podano w Sopocie podczas konferencji „Transport Week”. Spodziewane korzyści z uruchomienia transportu wodnego w tym okresie mogłyby wynieść nawet 300 mld zł. (więcej…)
TakDlaOdry
10 marca 2016
Odra, Polska, Wisłakonferencja, Sopot
Więcej >
za: http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2271

Rozwój żeglugi śródlądowej w Polsce” to tytuł i motyw przewodni sesji zorganizowanej przez Regionalna Izbę Gospodarczą Pomorza, w ramach trzydniowej międzynarodowej konferencji TRANSPORT WEEK 2016, odbywającej się w dniach 8-10.03.2016 w Sopocie.
(więcej…)
TakDlaOdry
10 marca 2016
Odra, Polskakonfrencja, Sopot, Szczecin, żegluga
Więcej >
za: http://kk24.pl/odra-znow-ma-byc-wodna-autostrada-laczaca-kedzierzyn-kozle-z-reszta-swiata-biznes-zaczyna-w-to-wierzyc/
Polska ma jedną z największych sieci dróg wodnych w Europie, a niegdyś to właśnie w ówczesnym Koźlu znajdował się jeden z najważniejszych portów śródlądowych na kontynencie. (więcej…)
TakDlaOdry
10 marca 2016
Odrakonferencja, Koźle
Więcej >
[ Tak trochę dziwnie się czyta, że panowie od pogody muszą się też znać na śluzach, jazach i prawie wodnym. Nie lepiej to dać do żeglugi? J.B.]
za: http://www.wnp.pl/wiadomosci/269057.html
Autor: PAP

Fot. Fotolia
Nadzór nad budowlami piętrzącymi wodę (śluzy, jazy i zapory) nie funkcjonował prawidłowo w latach 2013-2014 – wynika z raportu NIK. Zdaniem Izby wskazane nieprawidłowości zwiększają ryzyko awarii tych budowli, co stanowi zagrożenie dla ludzi i mienia.
Według NIK skontrolowane instytucje nadzorujące stan budowli nie dysponowały rzetelnymi danymi m.in. z powodu nieprecyzyjnego prawa i słabej współpracy. Z kolei zarządcy budowli nie zawsze – często z braku środków – wykonywali otrzymane zalecenia pokontrolne.
TakDlaOdry
9 marca 2016
Odra, Polska, Wisłabudowle wodne, kontrola, nadzór, NIK
Więcej >