
13.10.2015 roku na posiedzeniu wyjazdowym Rządu Pani Premier Ewy Kopacz, ratyfikowano umowę polsko – niemiecką ws. regulacji Odry, dyskwalifikującą Odrzańską Drogę Wodną do klasy III, czyli klasy regionalnej, na jej odcinku granicznym.
Podpisana 27 kwietnia 2015 r. w Warszawie umowa ma w swym założeniu regulować kwestie współpracy na wodach granicznych w celu ochrony przeciwpowodziowej i dać podstawę prawną do realizacji wspólnych przedsięwzięć na granicznym odcinku Odry.
(więcej…)
TakDlaOdry
31 października 2017
Europa, Odra, Polska, prawo, Sląsk, UEblokada rozwoju, niekorzystna umowa
Więcej >
PIĄTEK, 27 PAŹDZIERNIKA 2017,

foto. J.Bezeg port Azoty Kędzierzyn-Koźle
Energetyka24
Grupa Azoty sprawdza możliwość transportowania Odrą nawozów ze Śląska do Polic. Pierwsza barka załadowana 250 tonami nawozów wyruszyła z Kędzierzyna – poinformowała w piątek Grupa Kapitałowa OT Logistics, operator żeglugi śródlądowej w Polsce.
TakDlaOdry
28 października 2017
Odra, Polska, SląskGrupa Azoty, Kędzierzyn Koźle, Police, rejs, test
Więcej >
25 października 2017
Michał Lipka
Miesiąc temu doszło do pożaru na pokładzie ORP Orzeł. Skala zniszczeń nie jest znana, ale wiadomo, że są one poważne.

fot. Andrzej Gojke/KFP
Pożar na pokładzie najnowszego polskiego okrętu podwodnego może zdecydować o jego wycofaniu ze służby. W przyszłym roku Polska Marynarka Wojenna będzie obchodziła 100-lecie istnienia. Pytanie tylko, które okręty pod biało-czerwoną banderą dotrwają do tych chwil? (więcej…)
TakDlaOdry
27 października 2017
morze, Polska, wojenneanaliza, ORP, Orzeł, stan floty, sytuacja
Więcej >
25 Października 2017,
Okręt podwodny ORP Orzeł. Fot. M. Dura
Główna komisja awarii okrętowych oraz Żandarmeria Wojskowa wraz z biegłymi badają przyczyny pożaru na pokładzie okrętu podwodnego ORP Orzeł. W środę Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych potwierdziło, że do takiego zdarzenia doszło pod koniec września. (więcej…)
TakDlaOdry
27 października 2017
morze, Polska, wojenneORP, Orzeł, pożar
Więcej >

/ GP
Jacek Liziniewicz
Dziennikarz „Gazety Polskiej” oraz „Gazety Polskiej Codziennie”. W \”GP\” kieruje działem dotyczącym tematyki środowiska.
Nie mam wątpliwości, że sprzedaż statków konkurencji to były świadome działania. Decyzje podejmowali ludzie pracujący w przedsiębiorstwie i z doświadczeniem, z odpowiednim wykształceniem i wiedzą. To nie jest indolencja. Moim zdaniem cel był taki, aby być może przejąć majątek firmy – mówi Paweł Brzezicki, komisarz w przedsiębiorstwie Polska Żegluga Morska w rozmowie z „Gazetą Polską”.
(więcej…)
TakDlaOdry
27 października 2017
morze, PolskaPO, PSL, PŻM, sabotaż
Więcej >