Tak dla Odry, Tak dla Polski

Tak dla Odry, Tak dla Polski

Wisła

OT Logistics z nową strategią, za 5 lat chce osiągać 1 mld eur przychodów rocznie

[ Bez Odry i Wisły trudno będzie to zrobić. To znaczy, że jest szansa na zrealizowanie obietnic ministerstwa? J.B. ]

za:  http://www.gospodarkamorska.pl/Porty,Transport/ot-logistics-z-nowa-strategia-za-5-lat-chce-osiagac-1-mld-eur-przychodow-rocznie.html

AA

Zarząd OT Logistics prezentuje nową strategię rozwoju dla Grupy Kapitałowej. Stawia na rozwój portów w Polsce i Chorwacji, przeładunki towarów agro oraz poprawę marżowości żeglugi śródlądowej. Chce także wykorzystać potencjał zintegrowanej Grupy do zwiększania przychodów i rozwijać korytarz transportowy Północ-Południe. (więcej…)

23 kwietnia 2016 Europa, morze, Odra, Polska, Wisła, , 0 Więcej >

Pomoc publiczna dla portów morskich i śródlądowych – projekt rozporządzenia Komisji Europejskiej w sprawie wyłączeń blokowych

za:  http://www.gospodarkamorska.pl/Porty,Transport/pomoc-publiczna-dla-portow-morskich-i-srodladowych—projekt-rozporzadzenia-komisji-europejskiej-w-sprawie-wylaczen-blokowych.html

AA

Komisja Europejska przedstawiła do konsultacji publicznych projekt Rozporządzenia zmieniającego rozporządzenie Komisji (UE) nr 651/2014 [dalej : „Projekt” i „Rozporządzenie”] uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu o Funkcjonowaniu Unii Europejskiej [„TFUE”]. Projekt ma niebagatelne znaczenie albowiem, jeśli proponowane zapisy wejdą w życie określone rodzaje pomocy publicznej dla portów morskich i śródlądowych, przy założeniu spełnienia określonych warunków, będą niejako automatycznie uznawane za zgodne z rynkiem wewnętrznym w rozumieniu art. 107 ust. 3 TFE i wyłączone spod rygorów notyfikacyjnych, o których mowa w art. 108 ust. 3 TFUE. (więcej…)

19 kwietnia 2016 Europa, morze, Odra, Polska, UE, Wisła 0 Więcej >

Żegluga śródlądowa – zaniedbania są katastrofalne

za:http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2318

foto. Janusz FąfarapchaczZbarkami

Jedna tysiąctonowa barka rzeczna to odpowiednik 40 TIR-ów – przelicza prof. Wojciech Majewski, dyr. Instytutu Budownictwa Wodnego PAN. Przez nadreński stopień wodny Iffezheim dziennie przepływa 100 takich barek, co pozwala zdjąć z dróg aż 4 tys. ciężarówek. Polsce do takiego poziomu daleko. – Zaczynamy od zera, zaniedbania są katastrofalne – ocenia dyr. wrocławskiego Urzędu Żeglugi Śródlądowej kpt. dr Jan Pyś. (więcej…)

18 kwietnia 2016 Europa, Odra, Polska, UE, Wisła, , , , , 0 Więcej >

Warszawa szuka operatora rejsów po Wiśle

za:  http://www.gospodarkamorska.pl/Porty,Transport/warszawa-szuka-operatora-rejsow-po-wisle.html

Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie ogłosił przetarg na świadczenie usługi żeglugi śródlądowej pasażerskiej. Przedmiotem zamówienia jest usługa realizowana w formie rejsów promocyjnych po Wiśle w Warszawie tramwajem wodnym oraz sprzedaż biletów na te rejsy. (więcej…)

15 kwietnia 2016 Wisła, , 0 Więcej >

Zobacz, jak będzie wyglądał przekop Mierzei. Po raz pierwszy pokazano wizualizację

za:  https://info.elblag.pl/28,45014,Zobacz-jak-bedzie-wygladal-przekop-Mierzei-Po-raz-pierwszy-pokazano-wizualizacje.html

Zobacz, jak będzie wyglądał przekop Mierzei. Po raz pierwszy pokazano wizualizację

źródło: Urząd Morski w Gdyni
Światło dzienne ujrzała wizualizacja przekopu Mierzei Wiślanej, który, według założeń, miałby powstać w Nowym Świecie. Dziś, 7 kwietnia, mogli ją zobaczyć uczestnicy konferencji „Budowa Kanału Żeglugowego Nowy Świat przez Mierzeję Wiślaną”.

(więcej…)

9 kwietnia 2016 morze, Polska, Wisła, , , , 0 Więcej >