Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami RZGW Wrocław uruchomiło zrzuty wody ze zbiorników retencyjnych Turawa, Mietków, Topola, Kozielno, Otmuchów i Nysa w celu przemieszczenia jednostek pływających przez stopień wodny Brzeg Dolny przed planowanym remontem dolnej głowy i wymiana wrót śluzy. Zrzut wody z Brzegu Dolnego trwać będzie dwa dni. Podyktowane jest to ilością jednostek, ich zanurzeniem i panującymi niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi (bardzo silne podmuchy wiatru). (więcej…)
W imieniu inwestorów, czyli nas wszystkich płacących podatki, zdecydowałem się na dokonanie inspekcji budowy zbiornika Racibórz. Była to decyzja o tyle łatwa, że akurat przejeżdżałem w pobliżu miejsca gdzie powstaje ta jedna z ważniejszych budowli wodnych. Chyba dla Odry nie ma w tej chwili inwestycji ważniejszej. Oczywiście jeśli brać pod uwagę inwestycje w realizacji, bo jeśli chodzi o planowane, to za taką uważam kanał Odra – Dunaj.
Już po niedługim czasie dzięki informacjom zebranym od napotkanych tubylców udało mi się znaleźć miejsca gdzie „coś się dzieje”. Oczywiście ja też uważam, że sprawy poważne trzeba realizować z namysłem i ostrożnie, a jednak to co zobaczyłem nieco rozczarowało. Mimo pięknej pogody, nie za wysokiej temperatury, to po godzinie 15 na placu budowy nie zobaczyłem ani maszyny ani człowieka.
Fot. archiwum Jacka Kiełpińskiego Fot. Navigare Yacht Club JACEK KIEŁPIŃSKI
W środowisku żeglarskim wrze wokół przyczyn zatonięcia jachtu płynącego na Grenlandię. Coraz więcej wiadomo też na temat okoliczności śmierci niepełnosprawnego załoganta Leszka Bohla.
Morze w miarę spokojne, mała fala, przechył niewielki, na horyzoncie czarna chmura. To przypuszczalnie ostatnie zdjęcie zrobione z pokładu szkunera „Down North” w sobotę 30 maja o godzinie 18.20. Półtorej godziny później doszło do tragedii.
Fotografię wykonał jeden z członków załogi i natychmiast rozesłał znajomym. Aparat telefoniczny, którym ją wykonano, poszedł na dno… Dziś zdjęcie to może odegrać ogromne znaczenie w śledztwie, gdyż jako jedną z przyczyn zatonięcia jachtu uznaje się nagły szkwał, którego zwiastunem mogła być właśnie ta chmura.
Kolejna jednostka typu High Speed Craft zwodowana. Jednostka ta, jak i trzy pozostałe zakontraktowane na ten rok dla Damen Shipyards Koźle Sp. z o.o, w przeciwieństwie do poprzedniej – zbudowanej dla greckiej straży przybrzeżnej – określona jest jako Fast Crew Supplier 5009 i służy do szybkiego transportu materiałów zaopatrzeniowych i załóg pływających z portów na wody przybrzeżne i morskie. Jednostki tego typu służą również w obsłudze farm wiatrowych i platform wiertniczych. (więcej…)
