Tak dla Odry, Tak dla Polski

Chcemy uruchomienia żeglugi na Odrze. – To bardzo ważne dla gospodarki. – Akcja obywatelska TAK dla Odry – TAK dla Polski

ostatnio dodane

Most w Podjuchach do przebudowy!

z:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2502

Do końca kwietnia 2017 roku powinno być gotowe studium wykonalności dotyczące przebudowy mostu kolejowego nad Regalicą w szczecińskich Podjuchach. Do połowy stycznia natomiast kolej ma wdrożyć doraźne działania ułatwiające żeglugę pod zwodzonym przęsłem mostu. Takie obietnice padły w środę (7 grudnia) na spotkaniu w Regionalnym Zarządzie Gospodarki Wodnej w Szczecinie.

O przebudowę mostu szczeciński RZGW zabiega od wielu lat. Ma poparcie armatorów śródlądowych i ich kontrahentów. Zwodzone przęsło często się psuje, utrudniając żeglugę nie tylko barkom, pchaczom i statkom pasażerskim, ale też lodołamaczom. Prześwit pod stałym przęsłem wynosi niespełna 3 m i dla wielu jednostek jest niewystarczający. W ub. roku zwodzona część mostu przeszła remont, ale awarie nadal się zdarzają. Do ostatniej, 10-dniowej, doszło pod koniec minionego miesiąca. (więcej…)

Spór o drogi wodne trwa – efektów brak

[Zaniedbania w gospodarce wodnej stwarzają sytuacje niebezpieczne. Proszę o rozpowszechnianie opisu tej sytuacji. J.B]

z:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2493

Do redakcji wpłynęło według rozdzielnika pismo Stowarzyszenia Miłośników Ziemi Niepołomickiej, skierowane do Pani Premier. Dotyczy ono w głównej mierze braku konkretnych działań, zmierzających do ustalenia zwierzchności nad drogami wodnymi konkretnego resortu. Ten bezwład rzutuje na brak realizacji wielu zadań – w tym m. in. Stopnia Wodnego „Niepołomice”. Pomimo istnienia formalnych relacji pomiędzy Stowarzyszeniem Miłośników Ziemi Niepołomickiej a Krajowym Zarządem Gospodarki Wodnej w postaci Listu Intencyjnego z dnia 18 października 2011 roku, dotyczącego woli współpracy w zakresie budowy stopnia wodnego „Niepołomice” wraz z elektrownią wodną – dotychczas z przyczyn dla nas nieznanych nie doszło do podpisania żadnej umowy.

Poniżej cytujemy pełną treść pisma.

(więcej…)

Wisła ma być jak autostrada ale są problemy

z:  http://www.zegluga.wroclaw.pl//news.php?readmore=2474

http://www.zegluga.wroclaw.pl//images/news/radiogdansk.jpg

Pracodawcy Pomorza, Pomorski Związek Pracodawców Lewiatan oraz prezydent Tczewa rozmawiali we wtorek o zagospodarowaniu i znaczeniu Dolnej Wisły dla gospodarki regionów i kraju. Celem konferencji było rzetelne przedstawienie znaczenia rewitalizacji Dolnej Wisły dla rozwoju trójmiejskich portów morskich, transportu kolejowego i lądowego oraz przedsiębiorstw zlokalizowanych w obrębie oddziaływania rzeki.

Podstawowym elementem zagospodarowania odcinka Dolnej Wisły jest jej kaskadyzacja, czyli wybudowanie stopni wodnych z elektrowniami i śluzami żeglugowymi. Zagospodarowanie Wisły ma duży wpływ na rozwój gospodarczy nie tylko dla województw, przez które przepływa, ale również dla całego kraju. (więcej…)

A obok Wisła płynie… Bez żeglugi śródlądowej – z cyklu – A Wisła nadal się leni

[Mądrale nadal się zastanawiają, czy żegluga śródlądowa się opłaca? A jak widać jest ona tu konieczna. J.B.]

z:   http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2482

cygnusk

Kilkadziesiąt ciężarówek przejechało między ulicą Kontenerową a Lenartowicza w Gdańsku. W ten sposób ich kierowcy chcieli zwrócić uwagę na brak miejsc parkingowych i korki pod terminalem DTC. Miesięcznie obsługuje on ponad 20 000 samochodów ciężarowych.

Kierowcy protest skierowali do zarządu DCT, Zarządu Morskiego Portu Gdańsk oraz miasta Gdańska. Ich zdaniem, na terenie DCT nie ma odpowiednich warunków obsługi pojazdów samochodowych. Dodatkowo, potrzebują parkingu buforowego z infrastrukturą, który zapewni im przyzwoite warunki socjalne i sanitarne. (więcej…)