Greccy armatorzy wybierają polskie stocznie. I pomyśleć, że jeszcze nie tak dawno przemysł stoczniowy miał być zaorany
czwartek, 28.12.2017 r.

foto: Włodi (Flickr.com / CC by SA 2.0)
Przypomnijmy – krótko po tym, jak rząd Tuska uznał, że nie wypada się odwoływać od decyzji Komisji Europejskiej w/s likwidacji stoczni w Gdyni i Szczecinie, opinię publiczną zaczęto urabiać z myślą, że cały przemysł stoczniowy to trzeba raczej zamknąć, to co się da powyprzedawać a stoczniowców przekwalifikować. W kilka lat później przychody funkcjonujących na terytorium Polski stoczni wzrosły o +4 mld zł, zatrudnienie o +30 proc., a rząd przyjął specjalną ustawę wzmacniającą finansowe możliwości polskiego przemysłu stoczniowego. (więcej…)
Co z remontem Kanału Niegocińskiego? Ważna petycja!
Andrzej Jankowski
Niezwykle istotna dla całego środowiska wodniackiego i turystyki mazurskiej inwestycja stanęła w miejscu. Nie dość, że remont Kanału Niegocińskiego nie został wykonany w terminie, okazuje się, że prace mogą przeciągnąć się na cały sezon 2018! Poniżej prezentujemy pełną treść petycji do Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Warszawie z dokładnym opisem problemu i aktualnej sytuacji.
RZGW przeciwko Radzie Kapitanów
[ O co chodzi? Nie wolno protestować? Nie ma już wolności słowa? J.B. ]

W dniu 23 maja 2017 przed sądem cywilnym w Szczecinie odbyła się pierwsza rozprawa z powództwa RZGW Szczecin przeciwko Radzie Kapitanów. Sprawa dotyczyła m.in. protestu Rady Kapitanów, w związku z przeciągającym się działaniem na rzecz modernizacji/przebudowy mostu kolejowego na Regalicy w Pojuchach.
Kolejna rozprawa została wyznaczona na dzień 7.07.2017 na godz. 12.00.
Tekst wzięty z http://www.radakapitanow.pl/news.php?readmore=119
Przywrócenie żeglowności rzek solą w oku. Czyim oku?

foto: dr Marek Zawadka
