Tak dla Odry, Tak dla Polski

Archiwum: listopad 2016

Znamy przyczyny zatonięcia jachtu „Down North”. PKBWM opublikowała raport

z: http://www.gospodarkamorska.pl/MW,Sluzby-Morskie/znamy-przyczyny-zatoniecia-jachtu-down-north-pkbwm-opublikowala-raport.html:

pc

W Polsce próbuje się zniszczyć żeglarstwo jako rekreację, turystykę masową. Nie po raz pierwszy

z:  http://dakowski.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=19204&Itemid=100

cropped-dz6.jpg

Wystarczy przypomnieć lata 50-te u.w. – czyżby PiS nawiązywał do tamtych „tradycji„?

Już dzisiaj więcej żeglujących Polaków można spotkać na Adriatyku niż na Bałtyku bo często tam ceny czarteru są niższe niż w Polsce. Proponowana ustawa tylko pogłębi różnicę na niekorzyść Polski, a więc i zmniejszy jeszcze bardziej zainteresowanie żeglugą na polskich wodach. O to chodzi PiS-owi? (więcej…)

Minister Gróbarczyk przekonywał w Krynicy Morskiej do przekopu Mierzei Wiślanej

z:  http://www.gospodarkamorska.pl/Porty,Transport/spotkanie-przedstawicieli-rzadu-z-mieszkancami-ws-przekopu.html

Przedstawiciele resortu gospodarki morskiej z wizytą u zachodnich sąsiadów

z:http://www.zegluga.wroclaw.pl//news.php?readmore=2476

niemcy-magdeburg_kanal

Port w Duisburgu to jeden z największych portów kontenerowych w Europie. Obiekty portowe zlokalizowane są na powierzchni 7,4 km2 (ponad 70% całkowitej powierzchni portu). Rozmieszczone są one od ujścia Ruhr wzdłuż Renu do Duisburga-Rheinhausen. W strukturze portu wyodrębnione są dwie części: publiczna i prywatna. W części publicznej portu funkcjonuje 21 doków o powierzchni 1,8 km2 i całkowitej długości nabrzeży ok. 40 km. Wszystkie doki posiadają bezpośrednie połączenia kolejowe.

Skrzyżowanie dróg wodnych w Magdeburgu (więcej…)