Tak dla Odry, Tak dla Polski

Tak dla Odry, Tak dla Polski

Archiwum: 9 kwietnia 2017

O planach żeglownego połączenia D-O-L w Sejmie Śląskim

http://www.zegluga.wroclaw.pl/images/news/149.jpgW sali Sejmu Śląskiego odbyło się polsko-czeskie spotkanie konsultacyjne w sprawie prac nad studium wykonalności dla żeglownego połączenia Dunaj-Odra-Łaba. W spotkaniu, którego gospodarzami są wojewoda śląski Jarosław Wieczorek i wojewoda opolski Adrian Czubak, udział wzięli przedstawiciele Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, Ministerstwa Transportu Republiki Czeskiej, Opolskiego i Śląskiego Urzędów Wojewódzkich, czeski wykonawca studium oraz eksperci Krajowego Zarządu Gospodarki Wodnej i Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gliwicach. Obecny był też II wicewojewoda śląski Mariusz Trepka. (więcej…)

9 kwietnia 2017 Europa, morze, Odra, Polska, Sląsk, UE, Wisła, , , 0 Więcej >

Przywrócenie żeglowności rzek solą w oku. Czyim oku?

foto: dr Marek Zawadka

 kpt. ż.ś. Andrzej Podgórski

Przeczytałem z obowiązku wiele pojawiających się ostatnio krytycznych publikacji, produkowanych taśmowo przez tzw. „organizacje ekologiczne” na temat rządowych planów przywrócenia transportu wodnego na głównych, żeglownych niegdyś polskich rzekach. Opozycja, która w znacznej mierze przyczyniła się podczas swoich ośmioletnich rządów do katastrofalnej degradacji rzecznej infrastruktury i stanu dróg wodnych natychmiast ochoczo podchwyciła temat, gdyż stanowi to dla niej pożywkę do walki o władzę z obecną ekipą rządzącą.

Pojawiło się też mnóstwo – rzekomo niezależnych – naukowych opinii twierdzących, że transport samochodowy i kolejowy jest nie tylko tańszy ale i zdrowszy niż rzeczny śródlądowy. Naukowcy opłacani hojnie przez ponadnarodowe organizacje napiszą za pieniądze wszystko, co im się zleci więc nie używałbym to słowa „niezależność”. (więcej…)

9 kwietnia 2017 Europa, morze, Polska, prawo, UE, , , , , 1 Więcej >

Pogłębianie Kanału Gliwickiego ma ruszyć jeszcze w tym roku. Popłyną nim barki z węglem dla Elektrowni Opole

 Redakcja

Kluczowa dla żeglugi śródlądowej inwestycja na naszym odcinku Odrzańskiej Drogi Wodnej ma ruszyć już latem tego roku. Kanał Gliwicki zostanie pogłębiony.

Jak na razie rządowi nie można zarzucić braku konsekwencji w przygotowaniach do reaktywacji  żeglugi na Odrzańskiej Drodze Wodnej. Dla Kędzierzyna-Koźla, miasta z największym niegdyś portem śródlądowym w Europie, to bardzo dobre prognozy.

Pod koniec zeszłego roku Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej Marek Gróbarczyk, minister energii Henryk Tchórzewski, Adrian Czubak wojewoda opolski oraz przedstawiciele PGE Polska Grupa Energetyczna i PGE Polskie Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna podpisali list intencyjny w sprawie transportu drogą wodną z Gliwic przez Kędzierzyn-Koźle węgla dla powstającej w Opolu nowej elektrowni. (więcej…)

9 kwietnia 2017 Odra, Polska, Sląsk, 0 Więcej >

Rozpoczął się sezon nawigacyjny na Kanale Gliwickim

Kanał Gliwicki

Kanał Gliwicki

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gliwicach (RZGW) – administrator Kanału Gliwickiego – rozpoczął kolejny sezon nawigacyjny na tej drodze wodnej po zimowej przerwie. Przeprawa jednostek pływających przez śluzy kanału będzie możliwa siedem dni w tygodniu.
Kanał Gliwicki, nazywany również Górnośląskim, od lat 30. XX wieku łączy Górny Śląsk z Odrą. Dzięki sześciu śluzom na odcinku 41 km między Gliwicami a Kędzierzynem-Koźlem umożliwia żeglugę transportową i turystyczną. Powstał w miejsce starego Kanału Kłodnickiego. Droga wodna ma szerokość od 38 m do 41 m i głębokości do 3,5 m. Pokonanie różnicy wysokości 43,6 m na początku i końcu kanału umożliwia sześć śluz (o różnicy poziomów od 4,2 do 10,4 m). (więcej…)

9 kwietnia 2017 Odra, Sląsk, 0 Więcej >

W tym sezonie na Wielkie Jeziora Mazurskie wypłyną pasażerskie katamarany. Pierwszy będzie gotowy do rejsów w maju

Mazury PAP, autor Tomasz Waszczuk

Armatorzy zbudowali dwa nowe statki z powodu gwałtownie rosnącego ruchu turystycznego, który tłumaczą efektami rządowego programu Rodzina 500 plus. Już planują budowę kolejnych katamaranów.

W sobotę w porcie  w Rucianem-Nidzie zwodowano wycieczkowy katamaran o długości 39 m. To jeden z największych śródlądowych statków pasażerskich w Polsce. Jednostkę zbudowano w stoczni w Gdyni i dostarczono na Mazury w kilku częściach, które połączono na miejscu.

Jak powiedział Polskiej Agencji Prasowej właściciel portu i armator Eugeniusz Faryj, katamaran powinien być gotowy do rejsów w połowie maja. Ma pływać na trasie z Rucianego-Nidy przez Mikołajki do Pisza i z powrotem. (więcej…)

9 kwietnia 2017 Polska, , , 0 Więcej >