Tak dla Odry, Tak dla Polski

Odra

Statek szkolny Westerplatte – na sprzedaż

za:  http://www.wroc.uzs.gov.pl/news/statek-szkolny-westerplatte-169

Westerplatte
foto:. www.zegluga.wroclaw.pl

Jeszcze kilka lat temu Gmina Wrocław była jedyną gminą armatorem, obecnie coraz więcej gmin jest zainteresowanych statkami rzecznymi. Armatorami są np. gminy: Nowa Sól, Warszawa, Ostróda. Odra cieszy się coraz większym zainteresowaniem rządu. Za jakiś czas po Odrze, zmodernizowanej do min. IV klasy, mają pływać statki wybudowane przez Polskie stocznie. Wielu marszałków województw przyjęło uchwały o modernizacji rzeki od granic z Republiką Czeska do ujścia do Bałtyku do IV klasy żeglowności. Wrocław, w europejskim porozumieniu o głównych śródlądowych drogach wodnych o międzynarodowym znaczeniu w skrócie nazywany Konwencją AGN, jest wymieniany jako port rzeczny o międzynarodowym znaczeniu. W takich okolicznościach Gmina Wrocław podejmuje decyzję o sprzedaży statku szkolnego Westerplatte. Ze względu na wodniackie tradycje naszego miasta oraz ze względu na przedstawiony kontekst pragnę poprosić Pana Prezydenta o ponowną refleksję nad losem najlepiej wyposażonego statku szkolnego w Polsce, który w perspektywie powinien służyć kształceniu wodziarzy oraz marynarzy.

JAKOŚĆ GOSPODARKI – BALTIC DRY INDEX !

za:  http://dakowski.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=17308&Itemid=119

Z cyklu: „52 stan S – 79

Jaskowskidr J. Jaśkowski

Od 1772 roku w Polsce, system edukacji publicznej jest używany jako narzędzie indoktrynacji dzieci i młodzieży do akceptowania aktualnie obowiązującego systemu przekonań i norm zachowania, uważanych za dopuszczalne przez starszych i mądrzejszych. jj

„Żaden kraj nie może upaść bez pomocy wewnętrznych trolli” jj

Porachuj każdy swój wiek od młodości,

czy nie naliczysz więcej w nim gorzkości,

Niżeli pociech, co się znajdowały,

A te co były, to niedługo trwały. (więcej…)

Debata o Odrzańskiej Drodze Wodnej

[Z Rady Kapitanów, ktoś był? Albo z „Teraz Odra”?  Będzie jakaś konsolidacja?  J.B. ]

za:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2225

http://www.zegluga.wroclaw.pl/images/news/odra_220116_3.jpg

Jakie działania należy podjąć, aby Odrze przywrócić żeglowność na dawną miarę – rozmawiano w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. W dyskusji uczestniczył m.in. Jerzy Materna Sekretarz Stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej oraz Jan Stasiak i Zbigniew Antonowicz z Rady Interesantów Portu Szczecin, a także kpt.ż.ś. dr Krzysztof Woś – Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie. (więcej…)

NIK o żegludze śródlądowej

[Tekst ma dwie wady: 1. Jest stary (kwiecień 2014) 2. Jest aktualny.  J.B. ]

za:https://www.nik.gov.pl/aktualnosci/transport/nik-o-zegludze-srodladowej.html

NIK o żegludze śródlądowej

© Adam Dziura

03 kwietnia 2014 06:49

Zły stan techniczny dróg wodnych sprawia, że polska żegluga śródlądowa traci na znaczeniu. Systematycznie starzeje się flota armatorów. Sytuacji nie poprawia opieszałość urzędów odpowiedzialnych za tę gałąź transportu. Pomimo założeń przyjętych w dokumentach rządowych o wspieraniu żeglugi śródlądowej, jest ona marginalizowana, o czym świadczy także znikomy udział tego sektora transportu w korzystaniu ze środków unijnych.

(więcej…)

Gospodarka wodna – stan na dzień 19.01.2016

[ Wygląda na to, że zasadniczy błąd, jakim jest pozostawienie spraw szlaków śródlądowych w kompetencjach lobby środowiskowego, na razie nie doczeka się naprawy. J.B. ]

za:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2221

Gospodarka wodna - stan na dzień 19.01.2016Ministerstwo Środowiska opublikowało tzw. bilans otwarcia, który ujawnia także poważne zaniedbania w zakresie gospodarki wodnej. Mimo prób i licznych nakładów finansowych, nie przeprowadzono reformy w tym zakresie. (więcej…)