Tak dla Odry, Tak dla Polski

Polska

Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle. Bez kaskady Wisła nie będzie żeglowna

za:   http://www.dziennikbaltycki.pl/artykul/9051659,po-drugie-autostrada-wodna-na-wisle-bez-kaskady-wisla-nie-bedzie-zeglowna,id,t.html

Jacek Sieński

Dziennik Bałtycki

Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle. Bez kaskady Wisła nie będzie żeglowna

Projekt inwestycyjny kaskady wstępnie opracowano i przedstawiono już w latach 60. ubiegłego wieku ©Jacek Sieński

Po drugiej wojnie światowej zrodziła się idea budowy kaskady Dolnej Wisły, złożonej z ośmiu stopni wodnych, ze zbiornikami przepływowymi i hydroelektrowniami. Kaskada miała dostarczać energię elektryczną i przyczynić się do powstania śródlądowej drogi wodnej, łączącej centralne obszary kraju z portami morskimi w Gdańsku i Gdyni. Pogarszająca się od połowy lat 70. ubiegłego stulecia sytuacja ekonomiczna kraju spowodowała, że poprzestano na zbudowaniu tylko stopnia wodnego we Włocławku.

Nie w drogi i kolej, ale inwestycje w żeglugę

za:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2175

 

pogleb

Zdaniem specjalistów, którzy wzięli udział w Międzynarodowym Kongresie Ochrony Środowiska Envicon żegluga śródlądowa to tańszy i ekologiczny środek transportu. Chcą pieniędzy na budowę dróg wodnych, także drogi E 70, która przebiega przez Wielką Pętlę Wielkopolski.

Ekologiczny, podnoszący konkurencyjność ekonomiczną, integrujący kraje i regiony Unii Europejskiej i zwiększający efektywność gospodarczą naszego kraju. To jedne z wielu zalet transportu wodnego zdaniem ekspertów, którzy wzięli udział w Międzynarodowym Kongresie Ochrony Środowiska Envicon, który odbył się w Poznaniu. (więcej…)

Rozmowa „Głosu” Z europosłem PiS Markiem Gróbarczykiem

za:   http://www.gp24.pl/wiadomosci/pomorze/art/9041195,rozmowa-glosu-z-europoslem-pis-markiem-grobarczykiem,id,t.html?cookie=1

Rozmowa „Głosu” Z europosłem PiS Markiem Gróbarczykiem

Marek Gróbarczyk

Piotr Jasina

Powołanie Ministerstwa Gospodarki Morskiej połączonego z Żeglugą Śródlądową to jeden z priorytetów nowego rządu.

 Przyjmie pan propozycję szefa planowanego Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej?

Poczekajmy na taką propozycję. Wszystko w rękach pani premier. Jeśli się do mnie zwróci, wówczas będę się zastanawiał i podejmę decyzję.

Czy taki resort jest potrzebny?

(więcej…)

Nasze zdrowie, a rabunek wody. Przygotowanie zagłady ?

za:  http://dakowski.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=16621&Itemid=119

Z cyklu: „Państwo istnieje formalnie P-86”

 Jaskowski

dr J. Jaśkowski

„Nasze życie zaczyna się kończyć wtedy, kiedy zaczynamy milczeć w ważnych sprawach M. L. King.

Historię piszą zwycięzcy” – dlatego od 200 lat nie znamy polskiej historii – jj

Co dla istnienia kraju jest ważne?

  1. Na pierwszym miejscu jest demografia. Państwo, którego ludność ulega systematycznej eliminacji, nie może się rozwijać i jest skazane na zagładę. W Polsce już od końca lat 80 – tych, przyrost naturalny był poniżej tzw. wartości bezpiecznych, czyli poniżej 2,3 dziecka na kobietę. Obecnie, dzięki systematycznemu działaniu władz, poziom dzietności kobiet spadł do 1.2.

Przez okres ostatniego ćwierćwiecza, żadna z partii, czy partyjek, nic nie zrobiła w tym kierunku, czyli tak faktycznie, działały przeciwko własnym wyborcom, o ile naprawdę reprezentowali ludność zamieszkałą pomiędzy Odrą i Bugiem. Wylano morze atramentu na dyskusje na temat porodów z probówki, skrobanek, ale w ogóle nie zainteresowano się tym, że 66 % społeczeństwa żyje poniżej średniego wynagrodzenia. Ceny towarów, czy usług są dostosowane do średniej. Innymi słowy, z góry większość ludzi spisuje się na straty. (więcej…)

Śląskie okno na świat. W Kuźni Raciborskiej o kanale Odra-Dunaj

za:  http://www.naszraciborz.pl/site/art/1-aktualnosci/0-/45745-slaskie-okno-na-swiat–w-kuzni-raciborskiej-o-kanale-odra-dunaj.html#3

Kuźnia Raciborska:Dziś w Kuźni Raciborskiej odbyło się spotkanie konsultacyjne poświęcone gospodarowaniu Odrą, obecnym zagrożeniom przeciwpowodziowym oraz międzynarodowemu projektowi Dunaj-Odra, którego realizacja będzie stanowić koło zamachowe rozwoju gospodarczego Śląska i Europy Środkowej

Śląskie okno na świat. W Kuźni Raciborskiej o kanale Odra-Dunaj