Tak dla Odry, Tak dla Polski

Wisła

Nowe PRAWO WODNE: protesty żeglarzy poszły na marne?!

Cumowanie w porcie

Autor: Henryk Mieszkowski
Cumowanie w porcie

Wraca temat „podatku podwodnego”. Kontrowersyjny projekt ustawy, która zdaniem wielu oznaczać będzie „2600 zł opłaty dla każdego posiadacza jachtu” został pod koniec 2016 roku bardzo mocno oprotestowany przez niemal całe środowisko wodniackie. Ostatecznie nowe prawo nie weszło w życie, a rząd obiecał konsultacje i wzięcie pod uwagę głosu żeglarzy. Jak jednak informuje – za pośrednictwem strony kapitana Jerzego Kulińskiego – Jaromir Rowiński, żadne zmiany korzystne dla wodniaków nie zostały wprowadzone, a projekt ustawy ponownie skierowano do Sejmu…

(więcej…)

Krakowski Tramwaj Wodny rozpoczął nowy sezon

Rozpoczął się nowy sezon Krakowskiego Tramwaju Wodnego. Atrakcja działa na podobnych zasadach jak w ubiegłym roku – od maja do września.

Bez zmian pozostały ceny biletów, obowiązuje również taki sam rozkład rejsów. Na trasie miejskiej (Galeria Kazimierz – Salwator lub Salwator – Galeria Kazimierz) bilet normalny kosztuje 10 zł, a ulgowy 8 zł. Natomiast na trasie Kraków – Tyniec lub Tyniec – Kraków odpowiednio – 30 i 25 zł.

Niesprzyjające warunki atmosferyczne i wysoki stan wody na rzece Wiśle zmusiły operatora KTW, firmę Aqua Fun, do zawieszenia rejsów przez kilka pierwszych dni maja.

Krakowski Tramwaj Wodny pływa po Wiśle od 22 czerwca 2009 r.

http://krakow.pl/…sezon.html

Tekst wzięty z  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2652

Rejestracja jachtów: Stowarzyszenie Armatorów Jachtowych pisze do ministra

Mazury, port jachty

Autor: Mariusz Główka
Mazury, port jachty
„Rada Armatorska Stowarzyszenia Armatorów Jachtowych rozumie powody stojące za próbą uporządkowania spraw rejestracji jachtów w Polsce. Nadal zdumienie i zaniepokojenie budzi wśród żeglarzy zawarty w projekcie powrót do obowiązkowej rejestracji niemal wszystkich jachtów śródlądowych, czyli do nakazu znanego z przepisów obowiązujących w Polsce od lat 50-tych ubiegłego wieku, aż do roku 2007” – pisze do ministra Marka Gróbarczyka Stowarzyszenie Armatorów Jachtowych. Poniżej treść listu podpisanego przez prezesa SAJ, Adnrzeja Remiszewskiego.

(więcej…)

Nowy schemat oznakowania nawigacyjnego Zalewu Wiślanego.

Nowy schemat oznakowania nawigacyjnego Zalewu Wiślanego. Ostatnie lata przyniosły znaczne zmiany w oznakowaniu torów wodnych i portów na Zalewie Wiślanym. Nowa wykonana przeze mnie mapka i „spis świateł” uwzględniają wszelkie zmiany.

Na mapce zamieszczone są również nieoficjalne znaki nawigacyjne, ustawiane przez lokalnych wodniaków a także informacje o miejscach niebezpiecznych i wymagających wzmożonej uwagi.

Mapka w dużym powiększeniu oraz kompletny spis świateł jest tutaj

Piotr Salecki

http://www.zaleww…/node/8990

 

Tekst wzięty  z  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2651

5. Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie. Coraz bliżej elektrowni na Wiśle?

Ponad 30 mld zł w instalacje na Wiśle, tyle Polska powinna wydać w
ciągu najbliższych lat, by maksymalnie wykorzystać potencjał naszej
największej rzeki. Dzięki inwestycjom Wisła może stać się największym w kraju dostawcą zielonej energii. Są gotowe plany inwestycji, która zakłada m.in. wybudowanie drugiego stopnia wodnego w okolicy Ciechocinka, 30 km od Włocławka, gdzie powstała ponad 40 lat temu pierwsza zapora na Wiśle. Nowa elektrownia wodna ma mieć 80 MW mocy, co pozwoli na wytworzenie nawet 400 GWh czystej energii rocznie. Jednak, żeby móc wykorzystać potencjał jaki płynie w Wiśle, trzeba poradzić
sobie z jej nieprzewidywalnością. W rzece często jest za mało wody.
Rozmawialiśmy na ten temat z Januszem Granatowiczem z Energa Invest.

O tym jak najlepiej wykorzystać gospodarczo nasze rzeki będzie mowa na 5 Międzynarodowym Kongresie Morskim – 8 i 9 czerwca w Szczecinie.