Tak dla Odry, Tak dla Polski

Chcemy uruchomienia żeglugi na Odrze. – To bardzo ważne dla gospodarki. – Akcja obywatelska TAK dla Odry – TAK dla Polski

ostatnio dodane

Wielkie inwestycje w Porcie Gdańsk

[Wielkie inwestycje na lądzie, na morzu i tylko Królowa Polskich Rzek dalej się będzie od pracy uchylać. Czy w MGMiŻŚ o tym wiedzą?  

MDW E 70 Gdynię i Gdańsk omija z daleka. J.B]

z:http://www.gospodarkamorska.pl/Porty,Transport/wielkie-inwestycje-w-porcie-gdansk.html

MN

Tramwaje wodne płyną Odrą do Szczecina. Trafią na Wybrzeże Kości Słoniowej

z:  http://www.gospodarkamorska.pl/Porty,Transport/tramwaje-wodne-plyna-odra-do-szczecina-trafia-na-wybrzeze-kosci-sloniowej.html

Herkules już w Gdańsku. Holownik jest imponujący i ma potężną moc

z:  http://www.gospodarkamorska.pl/Stocznie,Offshore/herkules-juz-w-gdansku-jest-imponujacy-i-bardzo-silny.html

GospodarkaMorska.pl

Białoruś zapowiada uruchomienie szlaku wodnego do Bałtyku i do Warszawy

z:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2443&c_start=0

http://www.zegluga.wroclaw.pl/images/news/dsc00823.jpg

Białoruś liczy na rozpoczęcie w przyszłym roku prac nad utworzeniem szlaku wodnego z Kijowa do Brześcia, a w perspektywie do Warszawy. O projekcie tym informuje państwowa agencja BiełTA.

– Przewidziana jest realizacja projektu budowy pierwszego wycieczkowego statku motorowego. Chcemy wozić pasażerów miedzy Kijowem i Brześciem, a w przyszłości także do Warszawy – oświadczył wicedyrektor firmy Dnieprobugwodput Siarhiej Zubko na konferencji prasowej w Mińsku. (więcej…)

Afrykański kontrakt

z:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2442

http://www.zegluga.wroclaw.pl/images/news/kong.jpg

Po raz kolejny kozielska stocznia grupy Damen wybudowała dwie jednostki pływające o nazwie „Agboville” i „Kong” dla armatora z „Czarnego Lądu”. Po serii pchaczy dla Nigerii kolejne jednostki to tramwaje wodne dla armatora z Wybrzeża Kości Słoniowej z Abidjanu. Są to jednostki wykonane podobnie jak pchacze „pod klucz.”

Do odbiorcy dotrą najpierw Odrą na pokładzie barki pchanej którą poprowadzi Tur 77 do Szczecina. Dalsza trasa prowadzi do Hamburga i dopiero stamtąd statkiem morskim do Abidjanu. Jednostki te mają długość 18 metrów, szerokość 5,75 m, wysokość max 4,85 m. Zabierać będą 100 pasażerów w miejscach siedzących i 30 stojących. Zanurzenie na pusto wynosi 70 cm a przy komplecie pasażerów około 1 m. Jednostka wyposażona jest w dwa silniki główne Volvo Penta o mocy 120 KM każdy.

Załadunek na barkę pchaną odbył się w minioną sobotę a w Szczecinie zestaw spodziewany jest około 6 listopada. Stocznia do końca roku wybuduje jeszcze cztery tego typu jednostki a cała seria ma liczyć 16 sztuk

[ Więcej zdjęć tych ładnych statków szukaj u źródła.  J. B. ]  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2442