z:http://www.gospodarkamorska.pl/Stocznie,Offshore/nowe-okrety-opv-dla-royal-navy.html
MN
W ceremonii udział wzięli pracownicy, przedstawiciele Royal Navy (Królewskiej Marynarki Wojennej Wielkiej Brytanii) i lokalnej społeczności.
Harriett Baldwin włączyła maszynę do plazmowego cięcia blach stalowych, aby wyciąć pierwsze blachy dla czwartego, najnowszego okrętu patrolowych typu River (OPV).
Podczas wizyty w stoczni BAE Systems Harriett Baldwin powiedziała: „Umowa ta obejmuje dostawę dwóch bardziej nowoczesnych okrętów patrolowych typu River (OPV) dla Royal Navy i zabezpieczy ważne zdolności przemysłu stoczniowego i setki miejsc pracy w Szkocji. Chroniony przez zwiększający się budżet obronny, program OPV jest ważną częścią planu rządowego o wartości 178 mld GBP, mającego na celu zapewnienie naszym siłom zbrojnym wyposażenia, którego potrzebują”.
Iain Stevenson, dyrektor zarządzający działu budowy okrętów w BAE Systems, powiedział: „Zamówienie na kolejne dwa okręty typu River to pozytywna weryfikacja zdolności projektowania, ogromnych umiejętności i poświęcenia pracowników na rzecz programu. Nasza inwestycja w najnowsze cyfrowe technologie projektowania i nowe procesy pozwala nam dostarczać wyposażenie najwyższej klasy po możliwie najniższych kosztach, przyczyniając się do zapewnienia długoterminowej przyszłości naszego wysoko kwalifikowanego przemysłu w Wielkiej Brytanii. Z niecierpliwością czekam na budowę okrętów typu OPV i fregat Typ 26 w naszych obydwu stoczniach w Glasgow w przyszłym roku”.
Konstrukcja okrętów patrolowych opiera się na istniejących okrętach Royal Navy typu River, których warianty są już eksploatowane w Brazylii i
Tajlandii, istotnie zwiększając zdolności tych flot.
Pierwszy okręt, FORTH, został zwodowany w sierpniu, mniej niż dwa lata po rozpoczęciu budowy, a obecnie znajduje się w doku w stoczni Scotstoun, gdzie zostanie przeprowadzony ostateczny montaż i testy systemów przed dostarczeniem go Royal Navy w drugiej połowie 2017 roku.
Drugi okręt, MEDWAY, ma zostać zwodowany na wiosnę 2017 r., podczas gdy trzeci, TRENT, znajduje się w fazie zaawansowanego montażu w Govan.
90-metrowy OPV jest oparty na sprawdzonej konstrukcji BAE Systems, która znajduje się już w służbie Marynarki Wojennej Brazylii i Królewskiej Marynarki Wojennej Tajlandii. Inżynierowie z BAE Systems zmodyfikowali projekt, aby sprostać wymaganiom Royal Navy w celu wsparcia interesów brytyjskich w kraju i za granicą. OPV będą zdolne do operowania na całym globie i wykonywania patroli oceanicznych o zasięgu ponad 5000 mil morskich i rozwinięcia maksymalnej prędkości 24 węzłów.
Okręty będą miały zmodyfikowany pokład lotniczy, z którego będą mogły operować najnowsze śmigłowce Merlin, pomieszczenia magazynowe i więcej miejsca dla zaokrętowanego personelu. Będą one również pierwszymi okrętami wyposażonymi w zaprojektowany przez BAE Systems system operacyjny o nazwie Shared Infrastructure, który zostanie wdrożony w całej flocie okrętów nawodnych Royal Navy w ciągu najbliższych 10 lat. Shared Infrastructure to inteligentny, łatwy do zaktualizowania systemem operacyjnym dla okrętów, umożliwiający funkcjonowanie wszystkich systemów niezbędnych do kierowania okrętem, i może być umieszczony w jednej konsoli.