mk,pc
Na miejscu zostali kapitan i dwóch członków załogi, którzy pomogą w ewentualnym holowaniu jachtu do Malmo. Reszta załogi wróciła do Świnoujścia.Przyczyny wypadku badają szwedzka policja oraz Coast Guard. Powiadomione zostały także organy administracji morskiej w Polsce.
Zjawa IV to drewniany jacht wyprawowy. Jest kontynuatorką jachtów o tej samej nazwie, którymi w latach 1932 – 1939 Władysław Wagner opłynął, jako pierwszy Polak, kulę ziemską.
Solidna, mocna konstrukcja powoduje, że jacht jest bardzo bezpieczny. Zanim rozpoczął służbę jako jacht harcerski, był kutrem ratowniczym wykorzystywanym przez Polskie Ratownictwo Okrętowe.
Zjawa IV w liczbach:
Rok budowy: 1949 r. jako Szkwał, przebudowana w 1956 r. na kecz Zjawa IV
Powierzchnia ożaglowania: 162 m²
Liczba masztów: 2
Długość całkowita: 18,7 m
Szerokość: 5,64 m
Zanurzenie: 2 m
Armator: CWM ZHP
Czytaj także:
Wypadek polskiego jachtu u wybrzeży Szwecji
pc
Przyczyny wypadku badają szwedzka policja oraz Coast Guard. Powiadomione zostały także organy administracji morskiej w Polsce.
Zjawa IV to kecz bermudzki. Ma 18,7 m długości, 5,64 m szerokości oraz 2 m zanurzenia. Został zbudowany w 1949 r. w Szwecji i początkowo pełnił funkcję kutra ratowniczego. W latach 70. trafił do Centrum Wychowania Morskiego ZHP i zaczął pływać jako harcerski jacht szkolny.
Zjawa IV to kontynuatorka jachtów o tej samej nazwie. W latach 1932-1939 Władysław Wagner, jako pierwszy Polak, opłynął nimi kulę ziemską.
Zjawa IV:
Port macierzysty: Gdynia
Data budowy: 1949 r. jako Szkwał, przebudowana w 1956 r. na kecz Zjawa IV
Materiał: drewno
Typ ożaglowania: kecz bermudzki
Powierzchnia ożaglowania: 162 m²
Liczba masztów: 2
Długość całkowita: 18,7 m
Szerokość: 5,64 m
Zanurzenie: 2 m
Armator: CWM ZHP
Pingback: Rozpoczęła się operacja wydobycia jachtu Zjawa IV | W y s z p e r a n e