Tak dla Odry, Tak dla Polski

Odra

Rzeki pogłębimy z Chińczykami, statki zbudujemy sami

z:http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2536

Rozmawiał Marek Pielach

Program żeglugi śródlądowej będzie kosztował 70 mld zł, ale nie będą to pieniądze wyłącznie z budżetu. Inwestora strategicznego szukamy Chinach, a państwo da tylko gwarancje, jak w planie Junckera – mówi Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.

ObserwatorFinansowy.pl: Rozwój żeglugi śródlądowej na polskich rzekach ma kosztować 70 mld zł. W listopadzie mówił Pan: „inwestycje, które zakładamy mają małą stopę zwrotu, ale gospodarczo, biznesowo się domykają”. Kiedy zatem się zwrócą? (więcej…)

Transport rekordowego ładunku z Mülheim do Opola

z:  http://terazodra.pl/?p=1214

Na początku listopada, do portu Opole trafił stator generatora o ciężarze 476 ton z fabryki Siemensa zlokalizowanej w Mülheim nad rzeką Ruhr w Niemczech. Miejscem przeznaczenia ładunku jest nowo budowany blok energetyczny Elektrowni Jaworzno o mocy 910 MW. Zlecenie transportu statora generatora od fabryki do miejsca docelowego otrzymały podmioty należące do grupy Felbermayr. (więcej…)

Protest Rady Kapitanów w sprawie mostu w Podjuchach

z:http://www.radakapitanow.pl/news.php?readmore=109

http://www.radakapitanow.pl/images/news/most_podjuchy.jpg

Protest Stowarzyszenia na Rzecz Rozwoju Żeglugi Śródlądowej i Dróg Wodnych „Rada Kapitanów Żeglugi Śródlądowej” skierowany został do Pani Prezes Rady Ministrów Beaty Szydło za pośrednictwem Ministra Środowiska Jana Szyszko. Dotyczy żeglugi w km 733,7 Odrzańskiej Drogi Wodnej – most kolejowy z przęsłem zwodzonym na rzece Regalicy. (więcej…)

NIK o realizacji Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej w dorzeczu Odry

z:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2494

foto: Janusz Fąfara

Pomimo postępów w realizacji Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej w dorzeczu Odry całe przedsięwzięcie hamowane jest przez opóźnioną budowę Zbiornika Racibórz. Do czasu zakończenia tej inwestycji oczekiwane zabezpieczenie przeciwpowodziowe doliny Odry od Raciborza do Wrocławia nie zostanie osiągnięte.

Tymczasem po odstąpieniu od umowy z dotychczasowym wykonawcą Zbiornika Racibórz termin zakończenia tego kluczowego dla Projektu zadania coraz bardziej się oddala. Z powodu opóźnień Projekt staje się coraz droższy, a budżet państwa musi pokrywać rosnące koszty. (więcej…)