Tak dla Odry, Tak dla Polski

Tak dla Odry, Tak dla Polski

Odra

Most w Podjuchach do przebudowy!

z:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2502

Do końca kwietnia 2017 roku powinno być gotowe studium wykonalności dotyczące przebudowy mostu kolejowego nad Regalicą w szczecińskich Podjuchach. Do połowy stycznia natomiast kolej ma wdrożyć doraźne działania ułatwiające żeglugę pod zwodzonym przęsłem mostu. Takie obietnice padły w środę (7 grudnia) na spotkaniu w Regionalnym Zarządzie Gospodarki Wodnej w Szczecinie.

O przebudowę mostu szczeciński RZGW zabiega od wielu lat. Ma poparcie armatorów śródlądowych i ich kontrahentów. Zwodzone przęsło często się psuje, utrudniając żeglugę nie tylko barkom, pchaczom i statkom pasażerskim, ale też lodołamaczom. Prześwit pod stałym przęsłem wynosi niespełna 3 m i dla wielu jednostek jest niewystarczający. W ub. roku zwodzona część mostu przeszła remont, ale awarie nadal się zdarzają. Do ostatniej, 10-dniowej, doszło pod koniec minionego miesiąca. (więcej…)

8 grudnia 2016 morze, Odra, , 0 Więcej >

Bez woli politycznej żeglowność na Odrze nie wzrośnie

[Niemiecka wola polityczna niezgodna z polską?  J.B.]

z:   http://www.zegluga.wroclaw.pl//news.php?readmore=2472

pchaczfoto: Janusz Fąfara

W Warszawie grupa specjalistów od żeglugi śródlądowej zebrała się, aby przedyskutować sprawę Odry. Zaczęto od niezbyt pozytywnych głosów, w których wytyka się lata zaniedbań politycznych. Przyczyniły się one do spadku znaczenia tej jednej z głównych polskich rzek. Mimo że leży ona na granicy, to uczestnicy debaty co i rusz powtarzali, że Oda ma łączyć a nie dzielić. (więcej…)

1 grudnia 2016 Odra, Polska, , , 0 Więcej >

Przedstawiciele resortu gospodarki morskiej z wizytą u zachodnich sąsiadów

z:http://www.zegluga.wroclaw.pl//news.php?readmore=2476

niemcy-magdeburg_kanal

Port w Duisburgu to jeden z największych portów kontenerowych w Europie. Obiekty portowe zlokalizowane są na powierzchni 7,4 km2 (ponad 70% całkowitej powierzchni portu). Rozmieszczone są one od ujścia Ruhr wzdłuż Renu do Duisburga-Rheinhausen. W strukturze portu wyodrębnione są dwie części: publiczna i prywatna. W części publicznej portu funkcjonuje 21 doków o powierzchni 1,8 km2 i całkowitej długości nabrzeży ok. 40 km. Wszystkie doki posiadają bezpośrednie połączenia kolejowe.

Skrzyżowanie dróg wodnych w Magdeburgu (więcej…)

27 listopada 2016 Europa, Odra, Polska, , , 1 Więcej >

Delegacja Senatu Republiki Czeskiej w Kuźni Raciborskiej

[Czesi chcą kanału Odra Dunaj!  J.B.]

z:http://www.radakapitanow.pl/news.php?readmore=107

kuznia_1

Dnia 23 listopada br. w Kuźni Raciborskiej spotkali się samorządowcy i organizacje społeczne z przedstawicielami Parlamentu Czeskiego. Delegacja czeska to przedstawiciele Komisji Senackiej ds. rozwoju terytorialnego, administracji publicznej oraz środowiska oraz Ministerstwa Środowiska. (więcej…)

27 listopada 2016 Europa, Odra, Polska, , 0 Więcej >

Ekonomiczne oblicze Odrzańskiej Drogi Wodnej

z:   http://terazodra.pl/?p=1022

DSC_2307

Sebastian Sahajdak

Podmioty zlokalizowane w pasie Odrzańskiej Drogi Wodnej (ODW) na obszarze Polski, poza województwem zachodniopomorskim, generują roczne międzynarodowe przewozy transportowe na poziomie około 70 mln ton (2014 r.). Zapewnienie minimum III klasy żeglowności na ODW spowoduje powstanie realnego popytu na przewozy barkowe w relacjach z portami w Szczecinie i Świnoujściu w wielkości około 10 mln ton ładunków rocznie. Dopiero podniesienie drogi wodnej do IV klasy i realizacja przewozów powrotnych daje przewagę konkurencyjną żegludze śródlądowej w przewozach kontenerów. (więcej…)

22 listopada 2016 Europa, morze, Odra, Polska, Sląsk, UE, , , , , , 0 Więcej >